
Doppelvergaser mit Chokewire für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800
- Baujahr:
- 1957–1974
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Ein träger oder klemmender Chokezug erschwert den Kaltstart mit dem Doppelvergaser am B18B, und ein verschlissener Chokedraht, der nicht vollständig zurückkehrt, kann das Gemisch beim Warmlaufen zu fett machen. Diese Kategorie bündelt Teile für das Betätigungsgestänge zwischen Lenkrad und Vergaser bei frühen 140-Fahrzeugen mit B18B – einem Motor, der ab Werk mit Doppelvergasern gefahren wurde.

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140

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1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

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Zur Gruppe gehören Chokedraht, Durchführung für die Spritzwand und Gummiring, der gegen Feuchtigkeit abdichtet, sowie Gestänge, Klammer, Schraube, Mutter und Sicherungsscheibe, die den Zug an Ort und Stelle halten. Bei einer Restaurierung ist ein üblicher Prüfpunkt, dass der Draht frei in seinem Mantel läuft und dass die Durchführung nicht ausgetrocknet und gerissen ist. Da sich das Gestänge zwischen Einfach- und Doppelvergasermotoren unterscheidet, sollte die Ausführung vor der Teileauswahl genau auf den B18B abgestimmt werden.