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Ein brummendes oder mahlendes Geräusch, das sich in Kurven ändert, oder spürbares Spiel beim Wackeln am Rad sind häufige Prüfpunkte an den vorderen Naben. Beim 140 ist die Vorderachse mit doppelten Lenkern und Scheibenbremse vorne ausgeführt, und die kegeligen Radlager werden mit einer Kronenmutter vorgespannt – eine Lagerung, die das richtige Fett und das korrekte Anzugsdrehmoment benötigt, um zu halten.



140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 740

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Diese Kategorie versammelt Teile für die Überholung der Vorderradlagerung: Radlagersatz, Fett und Fettkappe, Staubdichtung gegen die Nabe, Kronenmutter mit Scheibe und Dichtscheibe sowie Radschraube. Beim Wechsel lohnt es sich, den Zustand der Lagerlaufbahnen in der Nabe zu prüfen und sicherzustellen, dass die Dichtung dicht schließt, damit das neue Fett nicht ausläuft. Prüfen Sie vor der Montage immer die Passform zum Baujahr.