
Kabelschuh rot für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 240, 740, 940
1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20
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Rissige Kabelisolierung, verfärbtes Kupfer und wackelige Kontakte sind klassische Anzeichen dafür, dass die Verkabelung eines 140 in die Jahre kommt. Bei den 12V-Fahrzeugen von 1967-72 sitzt ein Großteil der Originalleitungen noch hinter dem Armaturenbrett, im Motorraum und entlang der Bodenträger, und gealterte Isolierung kann auf Kurzschlüsse oder diffuse elektrische Fehler hindeuten, die mühsam zu finden sind.

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Diese Kategorie versammelt lose Kabel als Meterware sowie das Zubehör rund um die Verbindungen. Zur Gruppe gehören Kabelschuhe in verschiedenen Abmessungen, Kabelverbinder zum Spleißen und Isolatoren, die vor Abrieb und Feuchtigkeit schützen. Beim Neuverlegen oder Reparieren sind oxidierte Kabelschuhe und spröde Isolatoren typische Prüfpunkte — wählen Sie die Schuhgröße immer nach dem Kabelquerschnitt, damit die Klemmkraft stimmt.