Volvo 140/164 MotorenErsatzteile

Welcher Motor im Fahrzeug verbaut ist, bestimmt bei einer Motorrenovierung fast alles. Die Vierzylinder B18 (1,8 l OHV) und B20 (2,0 l OHV) unterscheiden sich in Hubraum und Vergaserbestückung, während der Reihensechszylinder B30 des 164 eine ganz andere Motorfamilie mit eigenem Zylinderkopf, eigenen Dichtungen und eigenen Halterungen ist. Der B20 ersetzte ab 1968 den B18, daher bestimmen Baujahr und Motorcode die Passform von allem – vom Ventildeckel bis zur Ölpumpe.