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Drosselklappengestänge Volvo 140 (B20A) (1973-74)

Träges Gasgeben, Spiel im Pedal oder ungleichmäßige Reaktion am Stromberg CD 175-Vergaser liegen oft an verschlissenen Kugelschalen und Buchsen im Gestänge und weniger am Vergaser selbst. Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile der Gaspedal-Mechanik für 140/164 mit B20A von 1973-74, bei denen Gestänge und Seilzug die Drosselklappe des Vergasers steuern.

Alle Produkte in der Kategorie: Drosselklappengestänge Volvo 140 (B20A) (1973-74)

Mutter UNF 1/4-28 h=5,6 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 955846

Mutter UNF 1/4-28 h=5,6 mm für Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1974
Gewinde:
1/4"-28 UNF
Motor:
B18, B20
Bricka 5,3x10x1 till Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, Volvo OE 940090

Unterlegscheibe für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 5,3x10x1 mm

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1974
Maße:
5,3 × 10 × 1 mm
Motor:
B16, B18, B20

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Zur Gruppe gehören Zugstangen, Gaswire, Kugelschalen, Buchsen, Muttern, Scheiben, Sicherungsbügel und Knöpfe. Bei einer Überholung wird häufig die ganze Kette auf einmal getauscht – neue Kugelschalen und Buchsen beseitigen den Totgang, während ein frischer Gaswire einen gleichmäßigen Zug ohne Klemmen bietet. Die Sicherungsbügel halten die Gelenkteile an ihrem Platz und sind ein typischer Prüfpunkt, wenn das Gestänge klappert oder hakt.