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Welcher Luftfilter passt, hängt von Motor und Kraftstoffsystem ab, nicht nur vom Modelljahr. Ein verstopfter Filter sorgt für ein fettes Gemisch, verrußte Zündkerzen und träges Gasansprechen – und bei den Vergasermotoren unterscheiden sich Filtergehäuse und Einsatz je nachdem, ob das Fahrzeug einen einzelnen Stromberg CD 175, doppelte SU oder Bosch-Einspritzung hat. Deshalb sind die Familien hier nach Motor unterteilt, damit Sie nicht zwischen B18A, B20B und den eingespritzten B20E/F raten müssen.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 140 1973- · Luftfilter Volvo 140/164 (B20E/F) · Volvo 164 · Luftfilter Volvo 140/164 (B30A)
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780
164
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
Amazon, 164, 240
Amazon, 1800, 140, 240
Amazon, 1800, 140, 240, 260
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
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PV 444, PV 544, Amazon
Amazon, 1800, 164
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PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140
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Die Auswahl umfasst Filter für die Vierzylinder-OHV-Motoren B18A/B und die B20-Serie sowie den Reihensechszylinder B30. Bei der Wartung ist der Luftfilter einer der günstigsten Kontrollpunkte, um das richtige Kraftstoff-Luft-Gemisch zu halten und Vergaser und Einspritzung vor schleißendem Staub zu schützen.
