Schraube UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,29 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Gewinde:
- 1/4"-20 UNC
- Motor:
- B16, B18, B20
- Typ:
- Außensechskant
Instrumenten-/Tachowelle Volvo 140 (1967-)
Eine ruckartige Zeigerbewegung und ein quietschendes Geräusch hinter der Anzeigetafel sind meist auf eine trockene oder ausgefranste Tachowelle zurückzuführen – ein klassischer Verschleißpunkt am 140, der eher Schmierung oder Austausch erfordert als einen teuren Ausfall des Tachometers. Diese Kategorie versammelt Instrumententeile für den Volvo 140 zwischen 1967 und 1972, den Jahren, in denen der Bandtachometer montiert war, bevor 1972 die runde Anzeigetafel übernahm.
- Schraube UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
- Sicherungsscheibe 8.4
- Unterlegscheibe 8,4x16x1,5 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Schraubkreuz-Einlass RXS schwarz für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
Alle Produkte in der Kategorie: Instrumenten-/Tachowelle Volvo 140 (1967-)
Sicherungsscheibe 8.4
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
inkl. MwSt.
Unterlegscheibe 8,4x16x1,5 für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1989
- Achse:
- Vorderachse
- Maße:
- 5/16“
- Motor:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E
Schraubkreuz-Einlass RXS schwarz für Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,10 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Achse:
- Vorderachse
- Motor:
- B16, B18, B20
- Farbe:
- Schwarz
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Zur Gruppe gehören Tachowelle, Temperatursensor und Bremsleuchtenkontakt, Glühlampen für die Instrumentenbeleuchtung sowie Kleinteile wie Klemmen, Gummiklemme und O-Ring. Hier finden Sie auch den gefragten 3/16 UNC-Schraube, der Befestigungen in der Verkleidung hält. Bei der Überholung der Instrumentierung lohnt es sich, gleichzeitig die Anschlüsse der Sensoren und die Verlegung des Drahts zu prüfen – eine Klemme oder Gummiklemme an der falschen Stelle führt schnell zu neuem Scheuern und gestörter Anzeige.