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Handbremse Volvo 164 (1975)

Gedehnte Handbremskabel und verschlissene Einstellungen sind klassische Gründe dafür, dass die Parkbremse eines 164 das Auto an einer Steigung nicht hält. Wenn das Kabel klemmt oder einen zu langen Hebelweg gibt, reicht es selten, nur nachzuziehen – oft müssen sowohl Kabel als auch Einstellmechanismus gleichzeitig überprüft werden.

Alle Produkte in der Kategorie: Handbremse Volvo 164 (1975)

Volvo Original
Blindniet für Volvo 164, 240, 740, 940

Blindniet für Volvo 164, 240, 740, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

1,05 €
inkl. MwSt.
Achse:
Hinterachse

Kreuzschlitzschraube (ersetzt durch 987085) für Volvo 164, 240, 740, 940

164, 240, 260, 740, 760, 940, 960

0,19 €
inkl. MwSt.
Bricka 10,5x21x2 FZB till Volvo Duett, Amazon, 1800, Volvo OE 960148

Unterlegscheibe 10,5x21x2 FZB für Volvo Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1982
Maße:
10,5 × 21 × 2 mm
Motor:
B18, B20, B27F

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Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

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Diese Kategorie bündelt Teile für die Handbremsanlage des Volvo 164 Baujahr 1975. Zur Gruppe gehören Handbremskabel, Montagesets, Achsen, Scheiben, Bremseinstellung, Inbusschrauben, Durchführungen und Druckstangen – also sowohl Verschleißteile als auch die Kleinteile, die bei der Remontage benötigt werden. Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Restaurierung sind die Durchführung und der Einstellmechanismus, wo Rost und klemmende Kabel dafür sorgen, dass die Nachspannung nicht gleichmäßig auf beide Seiten wirkt. Mit frischen Kabeln und richtig eingestellten Druckstangen erhält man einen kurzen, festen Hebelweg zurück.